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    升降機的應用范圍

    發布時間:2019/9/6 13:12:38

    升降機的應用范圍:
    1)對物體體積較寬或較長有特殊要求的。
    2)一般升降機高度不應高于25米的。
    3)對于設備處于經濟型考慮的。
    4)對于安裝位置有***或者外掛的。
    5)對于只運輸貨物的。
    6)一般適用于機械設備運輸,紡織,工業運輸。
    導軌安裝-1、將標準節兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈,并加少量潤滑脂,在地上將4節標準節連成一組,然后吊上導軌架對準下面標準節主管和齒條上的銷孔,用螺栓堅固;
    2、隨著導軌架的不斷提,應同時安裝附墻架,并檢查導軌架安裝垂直度,允許偏差100m小于90mm;
    3、利用手(電)動起重機進行導軌架標準節安裝接高工作,加節時操作人員應站在吊籠頂部,利用控制盒操作升降機,不可在吊籠內進行操作以免發生事故,可按下面程序進行:
    (1)將吊籠開***下限位所允許到達的***位置。
    (2)放下手(電)動起重機的鋼絲繩和吊具。
    (3)在地面掛好一個標準節,緩緩搖動卷筒手柄(或啟動電葫蘆),將該標準節從地面護欄外提升***吊籠頂部并放好。
    (4)操作人員帶好標準節所需的聯接螺拴、力矩扳手等工具,然后在籠頂操作升降機使吊籠上升。(注意在上升過程中,應將手動起重機吊臂轉***一個安全角度,確保吊籠運行時吊臂不與周圍建筑物碰撞。)
    (5)向上開動吊籠,當籠頂驅動架上方距待要接高的標準節止口距離約250mm時立即停止吊籠的運行。
    (6)用手(電)動起重機吊起吊籠頂部的標準節并且高出導軌架已接標準節20mm,緩緩轉動吊桿,使標準節接口正對,此時慢慢放下標準節,使四個接口完全吻合。
    (7)穿好標準節螺栓,用力矩扳手測定擰緊力矩30kgm。
    (8)從標準節上摘下吊具,收回鋼絲繩,將吊桿轉***安全方向,向下開吊籠,進行下一個標準節的接高用業。注意:每次接高時應給標準節止口涂上黃油,以免生銹。導軌式液壓升降平臺是一種非剪叉式液壓升降臺,用于二層以上工業廠房、餐廳、酒樓貨物運輸,由于***高度僅150-300mm,***實用于不能開挖地坑的工作場所,同時無須上部調點,具有多種形式(單柱、雙柱、四柱),動作平穩、操作簡單可靠,液壓、電器多種貨物傳輸經濟、輕松。(具體承載力及升高層數、尺寸可根據用戶要求設計制作)
    導軌式液壓貨梯、貨物提升機主要用各種工作層間貨物上下運送;立體車庫和地下車庫二層以上高樓間、無法開挖地坑場所、頂層高度不能到達要求的場合等比較難解決的狹小空間,濟南龍宇升降機械有限公司將竭盡全力為你打量身打造***率的送貨平臺,產品液壓系統設置防墜、上下層門互動連鎖,各樓層和升降臺工作臺面均可設置操作按鈕,實現多點控制。產品結構堅固,承載量大,升降平穩,安裝維護簡單方便,是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。 根據升降臺的安裝環境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果,
    ● ***承載15噸,實現多點控制,上下樓層互動聯鎖,達到安全使用;
    ● 提升高度高,采用旁置油缸、或雙測式油缸,運行平穩、無噪聲、維修方便、使用壽命較長;
    ● 停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用;
    ● 層門可貫通,廠房內外可相互戳開,方便、節省空間;
    ● 特別適合2-6層鋼結構廠房,內外部均可使用;
    ● 泵站采用進口泵站,如果速度要求過高,采用進口定制泵站,達到理想的送貨要求,
    ● 油缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩定,零部件漏油問題,
    土建優勢:
    ● 井道上方無需機房,頂層高度3.5米以上即可安裝。
    ● 機房可設在井道半徑15米的范圍內,占有面積僅3-***方。
    ● 液壓電梯不設置對重裝置, 提高井道面積利用率。
    ● 液壓電梯負荷、載重通過油缸直接作用于基坑,井道強度要求低,磚結構或磚混結構井道即可。
    安全穩定性優勢:
    液壓電梯在具備傳統曳引式電梯的安全裝置的同時, 還設有:
    ● 溢流閥:可防止上行運動時系統壓力過高
    ● 應急手動閥:電源發生故障時, 可使轎廂應急下降到***近的層樓位置開門,
    ● 手動泵:當系統發生故障時, 可操縱手動泵打出***油使轎廂上升到***近的層樓位置;
    ● 管路破裂閥:當液壓系統管路破裂轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降
    ● 油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設定值時, 油溫保護裝置發生信號, 暫停電梯使用, 當油溫下降后方可啟動電梯。
    運行成本優勢:
    ● 故障率低:由于采用了先進的液壓系統, 且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將******。
    ● 耗電量少:液壓電梯下行時, 靠自重產生的壓力驅動,大幅度節能。


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